Kinas elmotor startade från IE3 effektivitet från 1 juni 2021

Den nationella standarden GB18613-2020 tillkännagavs, och elmotorindustrin kommer helt att gå in i "IE3 högeffektivitetseran" från och med den 1 juni 2021.

För GB18613-2012 tar den nya versionen av standarden bort motorns målgränsvärde för energieffektivitet och motorns utvärderingsvärde för energibesparing, höjer kravet på energigränsvärdet för trefas asynkronmotorer och lägger till energieffektivitetsnivån för 8-poliga trefas asynkronmotorer; för GB25958-2010, den nya versionen av standarden. Kraven på energieffektivitetsindex för kondensatorstart, kondensatordrift och asynkronmotorer med tvåvärdeskondensatorer har förbättrats. Kraven på energieffektivitetsindex för rumsluftkonditioneringsfläktmotorer har tagits bort. Kraven på energieffektivitetsindex för kondensatordrivna motorer för luftkonditioneringsfläktar och borstlösa likströmsmotorer för luftkonditioneringsfläktar har lagts till. , Kraven på 120 W energieffektivitetsklassning för enfas- och trefas lågeffektsmotorer har tagits bort, och de tekniska kraven för målgränsvärden och utvärderingsvärden för energibesparingar för lågeffektsmotorer har tagits bort. Standarden är planerad att implementeras den 1 juni 2021, vilket innebär att energieffektiva motorer under IE3 då kommer att tvingas stoppa produktionen, och den inhemska bilindustrin kommer helt att gå in i "IE3 högeffektivitetseran".